Обновлено: 03.09.2026

Audi A5 2011

ID 38886817 · В наличии

Цена в Корее8 990 000 ₩

Цена под ключ во Владивостоке

3 640 273 ₽

Цены актуальны на 05.09.2026

Характеристики

МаркаAudi

МодельA5

Версия2.0 TFSI Quattro Cabriolet

Комплектация8F7

Дата выпускадек. 2011 г.

Объём двигателя1984 см³

Мощность265 л.с.

Мест4

Пробег121 598 км

КППАвтомат

ТопливоБензин

Привод4WD

ЦветБелый

Гос. номер38***01

VINWAUZZZ8F6BN******

Комплектация

Антиблокировочная система (ABS)

CD-плеер

Мультимедийный монитор передних сидений

Электропривод замков дверей

Электростеклоподъёмники

Гидроусилитель руля

Кожаный салон

Дистанционное открытие дверей

Легкосплавные диски

Противобуксовочная система (TCS)

Боковые подушки безопасности

Электрорегулировка сиденья водителя

Подогрев передних сидений

Автоматический климат-контроль

Электроскладывание зеркал

Подушка безопасности водителя

Подушка безопасности пассажира

Ксеноновые фары (HID)

Кнопки управления на руле

Задние парктроники

Электрорегулировка сиденья пассажира

Память положения сиденья водителя

Система стабилизации (ESC)

Смарт-ключ

Круиз-контроль

Подрулевые лепестки переключения передач

Электронный стояночный тормоз (EPB)

Bluetooth

Автоматическое включение фар

История и состояние (по данным источника)

Страховая история

Страховых обращений5

Характер повреждения11 153 380 ₩

УгонНет

ЗатоплениеНет

Страховые случаи по датам

25.03.20235 293 190 ₩

24.08.20181 067 860 ₩

07.03.20171 187 610 ₩

22.12.20151 464 720 ₩

28.09.20132 140 000 ₩

История использования

Тип эксплуатацииЛичный автомобиль

История изменения номера

Смен номера4

Смена после ДТПВозможна

Смены номера по датам

04.04.201238루XXXX

Внутренний осмотр

Тип гарантииГарантия страховой компании

Проверка двигателя инспекторомДа

Проверка коробки передач инспекторомДа

Отзывная кампанияДа

ТюнингНет

Показать полный чек-лист (33)

Двигатель

Работа на холостом ходуНорма

Крышка цилиндра (клапанная крышка) — течь маслаТечи нет

Головка блока / прокладка — течь маслаТечи нет

Блок цилиндров / масляный поддон — течь маслаТечи нет

Уровень маслаВ норме

Головка блока / прокладка — течь охлаждающей жидкостиТечи нет

Водяной насос — течь охлаждающей жидкостиТечи нет

Радиатор — течь охлаждающей жидкостиТечи нет

Уровень охлаждающей жидкостиВ норме

Коробка передач

Течь масла (АКПП)Течи нет

Уровень и состояние масла (АКПП)В норме

Работа на холостом ходу (АКПП)Норма

Силовая передача

ШРУС (привод)Норма

Карданный вал и подшипникиНорма

ДифференциалНорма

Рулевое управление

Течь масла гидроусилителя руляТечи нет

Насос гидроусилителя руляНорма

Рулевой механизм (вкл. MDPS)Норма

Рулевой шарнирНорма

Шланг высокого давления ГУРНорма

Наконечники рулевых тяг и шаровые опорыНорма

Тормозная система

Течь тормозной жидкости (главный цилиндр)Течи нет

Течь тормозной жидкостиТечи нет

Состояние вакуумного усилителя тормозовНорма

Электрика

Выходная мощность генератораНорма

СтартерНорма

Работа мотора стеклоочистителяНорма

Мотор отопителя/вентиляции салонаНорма

Мотор вентилятора радиатораНорма

Мотор стеклоподъёмникаНорма

Топливная система

Утечка топлива (вкл. ГБО)Течи нет

Самодиагностика (электроника)

Двигатель (самодиагностика)Норма

Коробка передач (самодиагностика)Норма

Кузовные панели (данные техосмотра)

Замена или ремонт этих деталей означает более серьёзное повреждение, чем обычная кузовная панель — задета геометрия кузова.

Замена деталей

Заменённых деталей нет

Как читать эту схему

Оригинал — Заводская деталь, не ремонтировалась и не перекрашивалась.

Замена — Деталь была снята и заменена на новую или контрактную — чаще всего признак более серьёзного повреждения.

Ремонт — Деталь ремонтировалась (рихтовка/сварка) — обычно из-за мелкого ремонта или косметического дефекта, не обязательно после ДТП.

Коррозия — На детали обнаружена коррозия.

Царапины — На детали царапины — обычно косметический дефект.

Неровности — На детали неровности/вмятины без покраски или замены.

Повреждение — Деталь повреждена — конкретный характер повреждения точнее не уточняется.