Главная / Корея / Audi / TT / Audi TT 2008
Обновлено: 03.09.2026

Audi TT 2008

ID 38746969 · В наличии

Цена в Корее5 990 000 ₩
Цена под ключ во Владивостоке
3 188 087 ₽
Цены актуальны на 05.09.2026

Характеристики

МаркаAudi
МодельTT
ВерсияCoupe 2.0 TFSI
Комплектация8J
Дата выпусканояб. 2008 г.
Объём двигателя1984 см³
Мощность200 л.с.
Мест2
Пробег193 866 км
КППАвтомат
ТопливоБензин
Привод
ЦветБелый
Гос. номер12****49
VINTRUZZZ8J581******

Комплектация

Антиблокировочная система (ABS)
CD-плеер
Мультимедийный монитор передних сидений
Электропривод замков дверей
Электростеклоподъёмники
Гидроусилитель руля
Кожаный салон
Дистанционное открытие дверей
Легкосплавные диски
Противобуксовочная система (TCS)
Боковые подушки безопасности
Электрорегулировка сиденья водителя
Подогрев передних сидений
Автоматический климат-контроль
Электроскладывание зеркал
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Ксеноновые фары (HID)
Зеркало заднего вида с автозатемнением
Кнопки управления на руле
Задние парктроники
Датчики давления в шинах (TPMS)
Электрорегулировка сиденья пассажира
Система стабилизации (ESC)
Камера заднего вида
Круиз-контроль
AUX-разъём
Подрулевые лепестки переключения передач
Bluetooth
Автоматическое включение фар

История и состояние (по данным источника)

Страховая история
Страховых обращений1
Характер повреждения658 830 ₩
УгонНет
ЗатоплениеНет
Страховые случаи по датам
17.06.2011658 830 ₩
История использования
Тип эксплуатацииЛичный автомобиль
История изменения номера
Смен номера11
Смена после ДТПВозможна
Внутренний осмотр
Тип гарантииГарантия страховой компании
Проверка двигателя инспекторомДа
Проверка коробки передач инспекторомДа
Отзывная кампанияНет
ТюнингДа
Показать полный чек-лист (32)
Двигатель
Работа на холостом ходуНорма
Крышка цилиндра (клапанная крышка) — течь маслаТечи нет
Головка блока / прокладка — течь маслаНезначительная течь масла
Блок цилиндров / масляный поддон — течь маслаНезначительная течь масла
Уровень маслаВ норме
Головка блока / прокладка — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Водяной насос — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Радиатор — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Уровень охлаждающей жидкостиВ норме
Коробка передач
Течь масла (АКПП)Течи нет
Уровень и состояние масла (АКПП)В норме
Работа на холостом ходу (АКПП)Норма
Силовая передача
ШРУС (привод)Норма
ДифференциалНорма
Рулевое управление
Течь масла гидроусилителя руляТечи нет
Насос гидроусилителя руляНорма
Рулевой механизм (вкл. MDPS)Норма
Рулевой шарнирНорма
Шланг высокого давления ГУРНорма
Наконечники рулевых тяг и шаровые опорыНорма
Тормозная система
Течь тормозной жидкости (главный цилиндр)Течи нет
Течь тормозной жидкостиТечи нет
Состояние вакуумного усилителя тормозовНорма
Электрика
Выходная мощность генератораНорма
СтартерНорма
Работа мотора стеклоочистителяНорма
Мотор отопителя/вентиляции салонаНорма
Мотор вентилятора радиатораНорма
Мотор стеклоподъёмникаНорма
Топливная система
Утечка топлива (вкл. ГБО)Течи нет
Самодиагностика (электроника)
Двигатель (самодиагностика)Норма
Коробка передач (самодиагностика)Норма
Кузовные панели (данные техосмотра)

Замена или ремонт этих деталей означает более серьёзное повреждение, чем обычная кузовная панель — задета геометрия кузова.

Замена деталей

Заменённых деталей нет

Как читать эту схему

ОригиналЗаводская деталь, не ремонтировалась и не перекрашивалась.

ЗаменаДеталь была снята и заменена на новую или контрактную — чаще всего признак более серьёзного повреждения.

РемонтДеталь ремонтировалась (рихтовка/сварка) — обычно из-за мелкого ремонта или косметического дефекта, не обязательно после ДТП.

КоррозияНа детали обнаружена коррозия.

ЦарапиныНа детали царапины — обычно косметический дефект.

НеровностиНа детали неровности/вмятины без покраски или замены.

ПовреждениеДеталь повреждена — конкретный характер повреждения точнее не уточняется.

Полная история до покупки

Реальный пробег, все ДТП по страховой истории, состояние кузова по панелям, живые фото и видео — вы знаете о машине всё ещё до того, как заплатили