Главная / Корея / ChevroletGMDaewoo / Spark / ChevroletGMDaewoo Spark 2012
Обновлено: 03.09.2026

ChevroletGMDaewoo Spark 2012

ID 41849775 · В наличии

Цена в Корее3 300 000 ₩
Цена под ключ во Владивостоке
773 100 ₽
Цены актуальны на 04.09.2026

Характеристики

МаркаChevroletGMDaewoo
МодельSpark
ВерсияLT
КомплектацияStandard
Дата выпускаапр. 2012 г.
Объём двигателя995 см³
Мощность68 л.с.
Мест5
Пробег88 449 км
КППАвтомат
ТопливоБензин
Привод
ЦветЧёрный
Гос. номер12***64
VIN

Комплектация

CD-плеер
Электропривод замков дверей
Электростеклоподъёмники
Гидроусилитель руля
Кожаный салон
Легкосплавные диски
Боковые подушки безопасности
Подогрев передних сидений
Автоматический климат-контроль
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Кнопки управления на руле
Задние парктроники
Рейлинги на крыше
AUX-разъём
USB-разъём

История и состояние (по данным источника)

Страховая история
Страховых обращений5
Характер повреждения3 071 371 ₩
УгонНет
ЗатоплениеНет
Страховые случаи по датам
02.06.20191 135 553 ₩
24.09.2018535 910 ₩
25.01.2017479 090 ₩
09.11.2016383 008 ₩
10.04.2015537 810 ₩
История использования
Тип эксплуатацииЛичный автомобиль
История изменения номера
Смен номера0
Смена после ДТПВозможна
Смены номера по датам
27.04.201212주XXXX
Внутренний осмотр
Тип гарантииГарантия страховой компании
Проверка двигателя инспекторомДа
Проверка коробки передач инспекторомДа
Отзывная кампанияНет
ТюнингНет
Показать полный чек-лист (29)
Двигатель
Работа на холостом ходуНорма
Крышка цилиндра (клапанная крышка) — течь маслаТечи нет
Головка блока / прокладка — течь маслаТечи нет
Блок цилиндров / масляный поддон — течь маслаТечи нет
Уровень маслаВ норме
Головка блока / прокладка — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Водяной насос — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Радиатор — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Уровень охлаждающей жидкостиВ норме
Коробка передач
Течь масла (АКПП)Течи нет
Работа на холостом ходу (АКПП)Норма
Силовая передача
ШРУС (привод)Норма
ДифференциалНорма
Рулевое управление
Течь масла гидроусилителя руляТечи нет
Рулевой механизм (вкл. MDPS)Норма
Рулевой шарнирНорма
Наконечники рулевых тяг и шаровые опорыНорма
Тормозная система
Течь тормозной жидкости (главный цилиндр)Течи нет
Течь тормозной жидкостиТечи нет
Состояние вакуумного усилителя тормозовНорма
Электрика
Выходная мощность генератораНорма
СтартерНорма
Работа мотора стеклоочистителяНорма
Мотор отопителя/вентиляции салонаНорма
Мотор вентилятора радиатораНорма
Мотор стеклоподъёмникаНорма
Топливная система
Утечка топлива (вкл. ГБО)Течи нет
Самодиагностика (электроника)
Двигатель (самодиагностика)Норма
Коробка передач (самодиагностика)Норма
Кузовные панели (данные техосмотра)
По официальному акту техосмотра у автомобиля был мелкий/косметический ремонт (без серьёзных повреждений). Попанельная схема ниже могла не отразить это — у части машин акт техосмотра доступен только в виде сканов, без разбивки по деталям.

Замена или ремонт этих деталей означает более серьёзное повреждение, чем обычная кузовная панель — задета геометрия кузова.

Замена деталей
  • Крыло П/Л
  • Крыло П/П
Как читать эту схему

ОригиналЗаводская деталь, не ремонтировалась и не перекрашивалась.

ЗаменаДеталь была снята и заменена на новую или контрактную — чаще всего признак более серьёзного повреждения.

РемонтДеталь ремонтировалась (рихтовка/сварка) — обычно из-за мелкого ремонта или косметического дефекта, не обязательно после ДТП.

КоррозияНа детали обнаружена коррозия.

ЦарапиныНа детали царапины — обычно косметический дефект.

НеровностиНа детали неровности/вмятины без покраски или замены.

ПовреждениеДеталь повреждена — конкретный характер повреждения точнее не уточняется.

Полная история до покупки

Реальный пробег, все ДТП по страховой истории, состояние кузова по панелям, живые фото и видео — вы знаете о машине всё ещё до того, как заплатили