Главная / Корея / DFSK / C35 / DFSK C35 2018
Обновлено: 04.09.2026

DFSK C35 2018

ID 42392801 · В наличии

Цена в Корее5 500 000 ₩
Цена под ключ во Владивостоке
1 100 344 ₽
Цены актуальны на 04.09.2026

Характеристики

МаркаDFSK
МодельC35
Версия2-Seater Standard
Дата выпускадек. 2018 г.
Объём двигателя1493 см³
Мест2
Пробег65 624 км
КППМеханика
ТопливоБензин
Привод
ЦветБелый
Гос. номер98****42
VINLVZMR2AB0JA******

Комплектация

Антиблокировочная система (ABS)
Электропривод замков дверей
Электростеклоподъёмники
Гидроусилитель руля
Дистанционное открытие дверей
Противобуксовочная система (TCS)
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Задние парктроники
Система стабилизации (ESC)
Камера заднего вида
AUX-разъём

История и состояние (по данным источника)

Страховая история
Страховых обращений0
Характер поврежденияНе выявлено
УгонНет
ЗатоплениеНет
История использования
Тип эксплуатацииЛичный автомобиль
История изменения номера
Смен номера2
Смена после ДТПНе выявлено
Смены номера по датам
18.04.2023982가XXXX
08.03.201988무XXXX
Внутренний осмотр
Тип гарантииГарантия страховой компании
Отзывная кампанияНет
ТюнингДа
Показать полный чек-лист (31)
Двигатель
Работа на холостом ходуНорма
Крышка цилиндра (клапанная крышка) — течь маслаТечи нет
Головка блока / прокладка — течь маслаТечи нет
Блок цилиндров / масляный поддон — течь маслаТечи нет
Уровень маслаВ норме
Головка блока / прокладка — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Водяной насос — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Радиатор — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Уровень охлаждающей жидкостиВ норме
Коробка передач
Течь масла (МКПП)Течи нет
Механизм переключения передачНорма
Работа на холостом ходу (МКПП)Норма
Силовая передача
ШРУС (привод)Норма
Карданный вал и подшипникиНорма
ДифференциалНорма
Рулевое управление
Течь масла гидроусилителя руляТечи нет
Насос гидроусилителя руляНорма
Рулевой механизм (вкл. MDPS)Норма
Рулевой шарнирНорма
Шланг высокого давления ГУРНорма
Наконечники рулевых тяг и шаровые опорыНорма
Тормозная система
Течь тормозной жидкости (главный цилиндр)Течи нет
Течь тормозной жидкостиТечи нет
Состояние вакуумного усилителя тормозовНорма
Электрика
Выходная мощность генератораНорма
СтартерНорма
Работа мотора стеклоочистителяНорма
Мотор отопителя/вентиляции салонаНорма
Мотор вентилятора радиатораНорма
Мотор стеклоподъёмникаНорма
Топливная система
Утечка топлива (вкл. ГБО)Течи нет
Кузовные панели (данные техосмотра)
По официальному акту техосмотра у автомобиля был мелкий/косметический ремонт (без серьёзных повреждений). Попанельная схема ниже могла не отразить это — у части машин акт техосмотра доступен только в виде сканов, без разбивки по деталям.

Замена или ремонт этих деталей означает более серьёзное повреждение, чем обычная кузовная панель — задета геометрия кузова.

Замена деталей
  • Капот
  • Крыло П/Л
  • Крыло П/П
  • Радиаторная опора
  • Передняя панель
Как читать эту схему

ОригиналЗаводская деталь, не ремонтировалась и не перекрашивалась.

ЗаменаДеталь была снята и заменена на новую или контрактную — чаще всего признак более серьёзного повреждения.

РемонтДеталь ремонтировалась (рихтовка/сварка) — обычно из-за мелкого ремонта или косметического дефекта, не обязательно после ДТП.

КоррозияНа детали обнаружена коррозия.

ЦарапиныНа детали царапины — обычно косметический дефект.

НеровностиНа детали неровности/вмятины без покраски или замены.

ПовреждениеДеталь повреждена — конкретный характер повреждения точнее не уточняется.

Полная история до покупки

Реальный пробег, все ДТП по страховой истории, состояние кузова по панелям, живые фото и видео — вы знаете о машине всё ещё до того, как заплатили