Обновлено: 03.09.2026

Ford E-Series 2012

ID 38893238 · В наличии

Цена в Корее19 990 000 ₩

Цена под ключ во Владивостоке

Точная цена уточняется у менеджера

Для объёма двигателя этого авто нет готовой таблицы утильсбора — суммы пошлины и утильсбора нужно свериться отдельно.

Цены актуальны на 05.09.2026

Характеристики

МаркаFord

МодельE-Series

ВерсияE-350

Дата выпускадек. 2012 г.

Объём двигателя5409 см³

Мест15

Пробег132 907 км

КППАвтомат

ТопливоБензин

Привод—

ЦветЧёрный

Гос. номер76***74

VIN1FBSS3BL3CD******

Комплектация

Антиблокировочная система (ABS)

CD-плеер

Мультимедийный монитор передних сидений

Навигационная система

Электропривод замков дверей

Электростеклоподъёмники

Гидроусилитель руля

Кожаный салон

Дистанционное открытие дверей

Легкосплавные диски

Противобуксовочная система (TCS)

Электрорегулировка сиденья водителя

Подушка безопасности водителя

Подушка безопасности пассажира

Кнопки управления на руле

Датчики давления в шинах (TPMS)

Система стабилизации (ESC)

Камера заднего вида

История и состояние (по данным источника)

Страховая история

Страховых обращений2

Характер повреждения4 640 150 ₩

УгонНет

ЗатоплениеНет

Страховые случаи по датам

22.11.20240 ₩

28.01.20214 640 150 ₩

История использования

Тип эксплуатацииЛичный автомобиль

История изменения номера

Смен номера9

Смена после ДТПВозможна

Внутренний осмотр

Тип гарантииГарантия страховой компании

Проверка двигателя инспекторомДа

Проверка коробки передач инспекторомДа

Отзывная кампанияНет

ТюнингДа

Показать полный чек-лист (33)

Двигатель

Работа на холостом ходуНорма

Крышка цилиндра (клапанная крышка) — течь маслаТечи нет

Головка блока / прокладка — течь маслаТечи нет

Блок цилиндров / масляный поддон — течь маслаТечи нет

Уровень маслаВ норме

Головка блока / прокладка — течь охлаждающей жидкостиТечи нет

Водяной насос — течь охлаждающей жидкостиТечи нет

Радиатор — течь охлаждающей жидкостиТечи нет

Уровень охлаждающей жидкостиВ норме

Коробка передач

Течь масла (АКПП)Течи нет

Уровень и состояние масла (АКПП)В норме

Работа на холостом ходу (АКПП)Норма

Силовая передача

ШРУС (привод)Норма

Карданный вал и подшипникиНорма

ДифференциалНорма

Рулевое управление

Течь масла гидроусилителя руляТечи нет

Насос гидроусилителя руляНорма

Рулевой механизм (вкл. MDPS)Норма

Рулевой шарнирНорма

Шланг высокого давления ГУРНорма

Наконечники рулевых тяг и шаровые опорыНорма

Тормозная система

Течь тормозной жидкости (главный цилиндр)Течи нет

Течь тормозной жидкостиТечи нет

Состояние вакуумного усилителя тормозовНорма

Электрика

Выходная мощность генератораНорма

СтартерНорма

Работа мотора стеклоочистителяНорма

Мотор отопителя/вентиляции салонаНорма

Мотор вентилятора радиатораНорма

Мотор стеклоподъёмникаНорма

Топливная система

Утечка топлива (вкл. ГБО)Течи нет

Самодиагностика (электроника)

Двигатель (самодиагностика)Норма

Коробка передач (самодиагностика)Норма

Кузовные панели (данные техосмотра)

По официальному акту техосмотра у автомобиля был мелкий/косметический ремонт (без серьёзных повреждений). Попанельная схема ниже могла не отразить это — у части машин акт техосмотра доступен только в виде сканов, без разбивки по деталям.

Замена или ремонт этих деталей означает более серьёзное повреждение, чем обычная кузовная панель — задета геометрия кузова.

Замена деталей

Заменённых деталей нет

Как читать эту схему

Оригинал — Заводская деталь, не ремонтировалась и не перекрашивалась.

Замена — Деталь была снята и заменена на новую или контрактную — чаще всего признак более серьёзного повреждения.

Ремонт — Деталь ремонтировалась (рихтовка/сварка) — обычно из-за мелкого ремонта или косметического дефекта, не обязательно после ДТП.

Коррозия — На детали обнаружена коррозия.

Царапины — На детали царапины — обычно косметический дефект.

Неровности — На детали неровности/вмятины без покраски или замены.

Повреждение — Деталь повреждена — конкретный характер повреждения точнее не уточняется.