Обновлено: 03.09.2026

Ford F150 2010

ID 41730953 · В наличии

Цена в Корее18 500 000 ₩

Цена под ключ во Владивостоке

Точная цена уточняется у менеджера

Для объёма двигателя этого авто нет готовой таблицы утильсбора — суммы пошлины и утильсбора нужно свериться отдельно.

Цены актуальны на 05.09.2026

Характеристики

МаркаFord

МодельF150

Версия5.4L

Дата выпускадек. 2010 г.

Объём двигателя5400 см³

Мест5

Пробег156 409 км

КППАвтомат

ТопливоБензин

Привод—

ЦветБелый

Гос. номер88***96

VIN1FTFX1EVXAK******

Комплектация

Антиблокировочная система (ABS)

CD-плеер

Мультимедийный монитор передних сидений

Электропривод замков дверей

Электростеклоподъёмники

Гидроусилитель руля

Кожаный салон

Дистанционное открытие дверей

Легкосплавные диски

Электрорегулировка сиденья водителя

Подогрев передних сидений

Подушка безопасности водителя

Подушка безопасности пассажира

Зеркало заднего вида с автозатемнением

Кнопки управления на руле

Задние парктроники

Датчики давления в шинах (TPMS)

Камера заднего вида

Круиз-контроль

AUX-разъём

USB-разъём

Bluetooth

Автоматическое включение фар

История и состояние (по данным источника)

Страховая история

Страховых обращений0

Характер поврежденияНе выявлено

УгонНет

ЗатоплениеНет

История использования

Тип эксплуатацииЛичный автомобиль

История изменения номера

Смен номера9

Смена после ДТПНе выявлено

Смены номера по датам

21.04.202188가XXXX

16.06.201482라XXXX

Внутренний осмотр

Тип гарантииГарантия страховой компании

Проверка двигателя инспекторомДа

Проверка коробки передач инспекторомДа

ТюнингНет

Показать полный чек-лист (33)

Двигатель

Работа на холостом ходуНорма

Крышка цилиндра (клапанная крышка) — течь маслаТечи нет

Головка блока / прокладка — течь маслаТечи нет

Блок цилиндров / масляный поддон — течь маслаТечи нет

Уровень маслаВ норме

Головка блока / прокладка — течь охлаждающей жидкостиТечи нет

Водяной насос — течь охлаждающей жидкостиТечи нет

Радиатор — течь охлаждающей жидкостиТечи нет

Уровень охлаждающей жидкостиВ норме

Коробка передач

Течь масла (АКПП)Течи нет

Уровень и состояние масла (АКПП)В норме

Работа на холостом ходу (АКПП)Норма

Силовая передача

ШРУС (привод)Норма

Карданный вал и подшипникиНорма

ДифференциалНорма

Рулевое управление

Течь масла гидроусилителя руляТечи нет

Насос гидроусилителя руляНорма

Рулевой механизм (вкл. MDPS)Норма

Рулевой шарнирНорма

Шланг высокого давления ГУРНорма

Наконечники рулевых тяг и шаровые опорыНорма

Тормозная система

Течь тормозной жидкости (главный цилиндр)Течи нет

Течь тормозной жидкостиТечи нет

Состояние вакуумного усилителя тормозовНорма

Электрика

Выходная мощность генератораНорма

СтартерНорма

Работа мотора стеклоочистителяНорма

Мотор отопителя/вентиляции салонаНорма

Мотор вентилятора радиатораНорма

Мотор стеклоподъёмникаНорма

Топливная система

Утечка топлива (вкл. ГБО)Течи нет

Самодиагностика (электроника)

Двигатель (самодиагностика)Норма

Коробка передач (самодиагностика)Норма

Кузовные панели (данные техосмотра)

Замена или ремонт этих деталей означает более серьёзное повреждение, чем обычная кузовная панель — задета геометрия кузова.

Замена деталей

Заменённых деталей нет

Как читать эту схему

Оригинал — Заводская деталь, не ремонтировалась и не перекрашивалась.

Замена — Деталь была снята и заменена на новую или контрактную — чаще всего признак более серьёзного повреждения.

Ремонт — Деталь ремонтировалась (рихтовка/сварка) — обычно из-за мелкого ремонта или косметического дефекта, не обязательно после ДТП.

Коррозия — На детали обнаружена коррозия.

Царапины — На детали царапины — обычно косметический дефект.

Неровности — На детали неровности/вмятины без покраски или замены.

Повреждение — Деталь повреждена — конкретный характер повреждения точнее не уточняется.