Обновлено: 03.09.2026

Ford F150 2011

ID 42132938 · В наличии

Цена в Корее16 900 000 ₩

Цена под ключ во Владивостоке

8 139 010 ₽

Цены актуальны на 04.09.2026

Характеристики

МаркаFord

МодельF150

Версия3.5L

Дата выпускадек. 2011 г.

Объём двигателя3496 см³

Мест5

Мощность375 л.с.

Пробег243 000 км

КППАвтомат

ТопливоБензин

Привод—

ЦветБелый

Гос. номер89***49

VIN

Комплектация

История и состояние (по данным источника)

Страховая история

Страховых обращений2

Характер повреждения7 611 941 ₩

УгонНет

ЗатоплениеНет

Страховые случаи по датам

13.08.20244 870 741 ₩

13.12.20152 741 200 ₩

История использования

Тип эксплуатацииЛичный автомобиль

История изменения номера

Смен номера4

Смена после ДТПВозможна

Смены номера по датам

27.04.201589부XXXX

Внутренний осмотр

Тип гарантииГарантия продавца (собственная)

Проверка двигателя инспекторомДа

Проверка коробки передач инспекторомДа

Отзывная кампанияНет

ТюнингДа

Показать полный чек-лист (34)

Двигатель

Работа на холостом ходуНорма

Крышка цилиндра (клапанная крышка) — течь маслаНезначительная течь масла

Головка блока / прокладка — течь маслаНезначительная течь масла

Блок цилиндров / масляный поддон — течь маслаНезначительная течь масла

Уровень маслаВ норме

Головка блока / прокладка — течь охлаждающей жидкостиТечи нет

Водяной насос — течь охлаждающей жидкостиТечи нет

Радиатор — течь охлаждающей жидкостиТечи нет

Уровень охлаждающей жидкостиВ норме

Коробка передач

Течь масла (АКПП)Незначительная течь масла

Уровень и состояние масла (АКПП)В норме

Работа на холостом ходу (АКПП)Норма

Силовая передача

Сцепление в сбореНорма

ШРУС (привод)Норма

Карданный вал и подшипникиНорма

ДифференциалНеисправность

Рулевое управление

Течь масла гидроусилителя руляНезначительная течь масла

Насос гидроусилителя руляНорма

Рулевой механизм (вкл. MDPS)Норма

Рулевой шарнирНорма

Шланг высокого давления ГУРНорма

Наконечники рулевых тяг и шаровые опорыНорма

Тормозная система

Течь тормозной жидкости (главный цилиндр)Течи нет

Течь тормозной жидкостиТечи нет

Состояние вакуумного усилителя тормозовНорма

Электрика

Выходная мощность генератораНорма

СтартерНорма

Работа мотора стеклоочистителяНорма

Мотор отопителя/вентиляции салонаНорма

Мотор вентилятора радиатораНорма

Мотор стеклоподъёмникаНорма

Топливная система

Утечка топлива (вкл. ГБО)Течи нет

Самодиагностика (электроника)

Двигатель (самодиагностика)Норма

Коробка передач (самодиагностика)Норма

Кузовные панели (данные техосмотра)

Замена или ремонт этих деталей означает более серьёзное повреждение, чем обычная кузовная панель — задета геометрия кузова.

Замена деталей

Заменённых деталей нет

Как читать эту схему

Оригинал — Заводская деталь, не ремонтировалась и не перекрашивалась.

Замена — Деталь была снята и заменена на новую или контрактную — чаще всего признак более серьёзного повреждения.

Ремонт — Деталь ремонтировалась (рихтовка/сварка) — обычно из-за мелкого ремонта или косметического дефекта, не обязательно после ДТП.

Коррозия — На детали обнаружена коррозия.

Царапины — На детали царапины — обычно косметический дефект.

Неровности — На детали неровности/вмятины без покраски или замены.

Повреждение — Деталь повреждена — конкретный характер повреждения точнее не уточняется.