Обновлено: 03.09.2026

Honda CR-V 2013

ID 42056311 · В наличии

Цена в Корее8 300 000 ₩

Цена под ключ во Владивостоке

5 438 808 ₽

Цены актуальны на 05.09.2026

Характеристики

МаркаHonda

МодельCR-V

Версия4WD EX-L

Комплектация4th

Дата выпускафевр. 2013 г.

Объём двигателя2354 см³

Мощность186 л.с.

Мест5

Пробег248 014 км

КППАвтомат

ТопливоБензин

Привод4WD

ЦветСеребристый

Гос. номер68***10

VIN5J6RM4870DL******

Комплектация

Антиблокировочная система (ABS)

Мультимедийный монитор передних сидений

Навигационная система

Электропривод замков дверей

Электростеклоподъёмники

Гидроусилитель руля

Люк

Кожаный салон

Дистанционное открытие дверей

Легкосплавные диски

Противобуксовочная система (TCS)

Боковые подушки безопасности

Электрорегулировка сиденья водителя

Подогрев передних сидений

Автоматический климат-контроль

Электроскладывание зеркал

Подушка безопасности водителя

Подушка безопасности пассажира

Ксеноновые фары (HID)

Зеркало заднего вида с автозатемнением

Кнопки управления на руле

Задние парктроники

Система стабилизации (ESC)

Шторки безопасности

Смарт-ключ

Камера заднего вида

Рейлинги на крыше

Круиз-контроль

AUX-разъём

Датчик дождя

Подрулевые лепестки переключения передач

Bluetooth

Автоматическое включение фар

История и состояние (по данным источника)

Страховая история

Страховых обращений1

Характер повреждения572 560 ₩

УгонНет

ЗатоплениеНет

Страховые случаи по датам

24.09.2021572 560 ₩

История использования

Тип эксплуатацииЛичный автомобиль

История изменения номера

Смен номера1

Смена после ДТПВозможна

Смены номера по датам

12.02.201368누XXXX

Внутренний осмотр

Тип гарантииГарантия продавца (собственная)

Проверка двигателя инспекторомДа

Проверка коробки передач инспекторомДа

Отзывная кампанияНет

ТюнингНет

Показать полный чек-лист (28)

Двигатель

Работа на холостом ходуНорма

Крышка цилиндра (клапанная крышка) — течь маслаТечи нет

Головка блока / прокладка — течь маслаТечи нет

Блок цилиндров / масляный поддон — течь маслаТечи нет

Уровень маслаВ норме

Головка блока / прокладка — течь охлаждающей жидкостиТечи нет

Водяной насос — течь охлаждающей жидкостиТечи нет

Радиатор — течь охлаждающей жидкостиТечи нет

Уровень охлаждающей жидкостиВ норме

Коробка передач

Течь масла (АКПП)Течи нет

Работа на холостом ходу (АКПП)Норма

Силовая передача

ШРУС (привод)Норма

Рулевое управление

Течь масла гидроусилителя руляТечи нет

Рулевой механизм (вкл. MDPS)Норма

Рулевой шарнирНорма

Наконечники рулевых тяг и шаровые опорыНорма

Тормозная система

Течь тормозной жидкости (главный цилиндр)Течи нет

Течь тормозной жидкостиТечи нет

Состояние вакуумного усилителя тормозовНорма

Электрика

Выходная мощность генератораНорма

СтартерНорма

Работа мотора стеклоочистителяНорма

Мотор отопителя/вентиляции салонаНорма

Мотор вентилятора радиатораНорма

Мотор стеклоподъёмникаНорма

Топливная система

Утечка топлива (вкл. ГБО)Течи нет

Самодиагностика (электроника)

Двигатель (самодиагностика)Норма

Коробка передач (самодиагностика)Норма

Кузовные панели (данные техосмотра)

Замена или ремонт этих деталей означает более серьёзное повреждение, чем обычная кузовная панель — задета геометрия кузова.

Замена деталей

Заменённых деталей нет

Как читать эту схему

Оригинал — Заводская деталь, не ремонтировалась и не перекрашивалась.

Замена — Деталь была снята и заменена на новую или контрактную — чаще всего признак более серьёзного повреждения.

Ремонт — Деталь ремонтировалась (рихтовка/сварка) — обычно из-за мелкого ремонта или косметического дефекта, не обязательно после ДТП.

Коррозия — На детали обнаружена коррозия.

Царапины — На детали царапины — обычно косметический дефект.

Неровности — На детали неровности/вмятины без покраски или замены.

Повреждение — Деталь повреждена — конкретный характер повреждения точнее не уточняется.