Обновлено: 03.09.2026

Honda CR-V 2008

ID 42186334 · В наличии

Цена в Корее7 400 000 ₩

Цена под ключ во Владивостоке

5 378 584 ₽

Цены актуальны на 05.09.2026

Характеристики

МаркаHonda

МодельCR-V

Версия2.4 4WD

Комплектация3rd

Дата выпускафевр. 2008 г.

Объём двигателя2354 см³

Мощность186 л.с.

Мест5

Пробег38 978 км

КППАвтомат

ТопливоБензин

Привод4WD

ЦветСеребристый

Гос. номер22***73

VIN

Комплектация

Антиблокировочная система (ABS)

CD-плеер

Мультимедийный монитор передних сидений

Навигационная система

Электропривод замков дверей

Электростеклоподъёмники

Гидроусилитель руля

Люк

Кожаный салон

Дистанционное открытие дверей

Легкосплавные диски

Противобуксовочная система (TCS)

Боковые подушки безопасности

Электрорегулировка сиденья водителя

Подогрев передних сидений

Автоматический климат-контроль

Электроскладывание зеркал

Подушка безопасности водителя

Подушка безопасности пассажира

Ксеноновые фары (HID)

Кнопки управления на руле

Задние парктроники

Датчики давления в шинах (TPMS)

Система стабилизации (ESC)

Шторки безопасности

Камера заднего вида

Рейлинги на крыше

Электронная система оплаты дорог (Hi-Pass)

Датчик дождя

Автоматическое включение фар

История и состояние (по данным источника)

Страховая история

Страховых обращений2

Характер повреждения2 019 840 ₩

УгонНет

ЗатоплениеНет

Страховые случаи по датам

06.11.20111 318 900 ₩

11.08.2011700 940 ₩

История использования

Тип эксплуатацииЛичный автомобиль

История изменения номера

Смен номера0

Смена после ДТПВозможна

Смены номера по датам

29.02.200822누XXXX

Внутренний осмотр

Тип гарантииГарантия страховой компании

Проверка двигателя инспекторомДа

Проверка коробки передач инспекторомДа

Отзывная кампанияНет

ТюнингНет

Показать полный чек-лист (29)

Двигатель

Работа на холостом ходуНорма

Крышка цилиндра (клапанная крышка) — течь маслаТечи нет

Головка блока / прокладка — течь маслаТечи нет

Блок цилиндров / масляный поддон — течь маслаТечи нет

Уровень маслаВ норме

Головка блока / прокладка — течь охлаждающей жидкостиТечи нет

Водяной насос — течь охлаждающей жидкостиТечи нет

Радиатор — течь охлаждающей жидкостиТечи нет

Уровень охлаждающей жидкостиВ норме

Коробка передач

Течь масла (АКПП)Течи нет

Работа на холостом ходу (АКПП)Норма

Силовая передача

ШРУС (привод)Норма

ДифференциалНорма

Рулевое управление

Течь масла гидроусилителя руляТечи нет

Рулевой механизм (вкл. MDPS)Норма

Рулевой шарнирНорма

Наконечники рулевых тяг и шаровые опорыНорма

Тормозная система

Течь тормозной жидкости (главный цилиндр)Течи нет

Течь тормозной жидкостиТечи нет

Состояние вакуумного усилителя тормозовНорма

Электрика

Выходная мощность генератораНорма

СтартерНорма

Работа мотора стеклоочистителяНорма

Мотор отопителя/вентиляции салонаНорма

Мотор вентилятора радиатораНорма

Мотор стеклоподъёмникаНорма

Топливная система

Утечка топлива (вкл. ГБО)Течи нет

Самодиагностика (электроника)

Двигатель (самодиагностика)Норма

Коробка передач (самодиагностика)Норма

Кузовные панели (данные техосмотра)

Замена или ремонт этих деталей означает более серьёзное повреждение, чем обычная кузовная панель — задета геометрия кузова.

Замена деталей

Заменённых деталей нет

Как читать эту схему

Оригинал — Заводская деталь, не ремонтировалась и не перекрашивалась.

Замена — Деталь была снята и заменена на новую или контрактную — чаще всего признак более серьёзного повреждения.

Ремонт — Деталь ремонтировалась (рихтовка/сварка) — обычно из-за мелкого ремонта или косметического дефекта, не обязательно после ДТП.

Коррозия — На детали обнаружена коррозия.

Царапины — На детали царапины — обычно косметический дефект.

Неровности — На детали неровности/вмятины без покраски или замены.

Повреждение — Деталь повреждена — конкретный характер повреждения точнее не уточняется.