Обновлено: 04.09.2026

Kia Canival 2010

ID 41958355 · В наличии

Цена в Корее2 500 000 ₩

Цена под ключ во Владивостоке

1 878 966 ₽

Цены актуальны на 04.09.2026

Характеристики

МаркаKia

МодельCanival

ВерсияGLX

Дата выпускадек. 2009 г.

Объём двигателя2902 см³

Мест11

Пробег394 058 км

КППАвтомат

ТопливоДизель

Привод—

ЦветБелый

Гос. номер71***27

VINKNHMD374BAS******

Комплектация

Антиблокировочная система (ABS)

CD-плеер

Электропривод замков дверей

Электростеклоподъёмники

Гидроусилитель руля

Кожаный салон

Дистанционное открытие дверей

Легкосплавные диски

Подогрев передних сидений

Автоматический климат-контроль

Электроскладывание зеркал

Подушка безопасности водителя

Подушка безопасности пассажира

Кнопки управления на руле

Задние парктроники

Рейлинги на крыше

AUX-разъём

USB-разъём

Автоматическое включение фар

История и состояние (по данным источника)

Страховая история

Страховых обращений7

Характер повреждения9 801 708 ₩

УгонНет

ЗатоплениеНет

Страховые случаи по датам

27.01.20253 048 880 ₩

31.07.20241 430 609 ₩

30.11.20221 219 649 ₩

17.12.20181 273 674 ₩

24.03.2015793 258 ₩

07.11.2014465 498 ₩

21.09.20111 570 140 ₩

История использования

Тип эксплуатацииЛичный автомобиль

История изменения номера

Смен номера1

Смена после ДТПВозможна

Смены номера по датам

08.12.200971더XXXX

Внутренний осмотр

Тип гарантииГарантия страховой компании

Проверка двигателя инспекторомДа

Проверка коробки передач инспекторомДа

Отзывная кампанияДа

ТюнингНет

Показать полный чек-лист (29)

Двигатель

Работа на холостом ходуНорма

Крышка цилиндра (клапанная крышка) — течь маслаТечи нет

Головка блока / прокладка — течь маслаНезначительная течь масла

Блок цилиндров / масляный поддон — течь маслаТечь масла

Уровень маслаВ норме

Головка блока / прокладка — течь охлаждающей жидкостиТечи нет

Водяной насос — течь охлаждающей жидкостиТечи нет

Радиатор — течь охлаждающей жидкостиТечи нет

Уровень охлаждающей жидкостиВ норме

Топливная рампа (common rail)Норма

Коробка передач

Течь масла (АКПП)Течь масла

Работа на холостом ходу (АКПП)Норма

Силовая передача

ШРУС (привод)Норма

Рулевое управление

Течь масла гидроусилителя руляТечи нет

Рулевой механизм (вкл. MDPS)Норма

Рулевой шарнирНорма

Наконечники рулевых тяг и шаровые опорыНорма

Тормозная система

Течь тормозной жидкости (главный цилиндр)Течи нет

Течь тормозной жидкостиТечи нет

Состояние вакуумного усилителя тормозовНорма

Электрика

Выходная мощность генератораНорма

СтартерНорма

Работа мотора стеклоочистителяНорма

Мотор отопителя/вентиляции салонаНорма

Мотор вентилятора радиатораНорма

Мотор стеклоподъёмникаНорма

Топливная система

Утечка топлива (вкл. ГБО)Течи нет

Самодиагностика (электроника)

Двигатель (самодиагностика)Норма

Коробка передач (самодиагностика)Норма

Кузовные панели (данные техосмотра)

По официальному акту техосмотра у автомобиля был мелкий/косметический ремонт (без серьёзных повреждений). Попанельная схема ниже могла не отразить это — у части машин акт техосмотра доступен только в виде сканов, без разбивки по деталям.

Замена или ремонт этих деталей означает более серьёзное повреждение, чем обычная кузовная панель — задета геометрия кузова.

Замена деталей

Крыло П/П

Как читать эту схему

Оригинал — Заводская деталь, не ремонтировалась и не перекрашивалась.

Замена — Деталь была снята и заменена на новую или контрактную — чаще всего признак более серьёзного повреждения.

Ремонт — Деталь ремонтировалась (рихтовка/сварка) — обычно из-за мелкого ремонта или косметического дефекта, не обязательно после ДТП.

Коррозия — На детали обнаружена коррозия.

Царапины — На детали царапины — обычно косметический дефект.

Неровности — На детали неровности/вмятины без покраски или замены.

Повреждение — Деталь повреждена — конкретный характер повреждения точнее не уточняется.