Главная / Корея / Kia / morning / Kia morning 2012
Обновлено: 03.09.2026

Kia morning 2012

ID 42203004 · В наличии

Цена в Корее4 300 000 ₩
Цена под ключ во Владивостоке
838 579 ₽
Цены актуальны на 05.09.2026

Характеристики

МаркаKia
Модельmorning
ВерсияLuxury
Дата выпускаиюль 2012 г.
Объём двигателя998 см³
Мест5
Мощность76 л.с.
Пробег87 794 км
КППАвтомат
ТопливоБензин
Привод
ЦветЖемчужный
Гос. номер62***51
VINKNABZ511BCT******

Комплектация

Антиблокировочная система (ABS)
CD-плеер
Мультимедийный монитор передних сидений
Навигационная система
Электропривод замков дверей
Электростеклоподъёмники
Гидроусилитель руля
Люк
Кожаный салон
Дистанционное открытие дверей
Легкосплавные диски
Боковые подушки безопасности
Подогрев передних сидений
Электроскладывание зеркал
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Кнопки управления на руле
Задние парктроники
Шторки безопасности
Смарт-ключ
Камера заднего вида
AUX-разъём
USB-разъём
Электронная система оплаты дорог (Hi-Pass)
Подогрев руля
Bluetooth
Автоматическое включение фар

История и состояние (по данным источника)

Страховая история
Страховых обращений3
Характер повреждения1 610 798 ₩
УгонНет
ЗатоплениеНет
Страховые случаи по датам
13.07.20151 022 338 ₩
22.10.2014238 610 ₩
22.09.2014349 850 ₩
История использования
Тип эксплуатацииЛичный автомобиль
История изменения номера
Смен номера2
Смена после ДТПВозможна
Смены номера по датам
20.07.201262다XXXX
Внутренний осмотр
Тип гарантииГарантия страховой компании
Проверка двигателя инспекторомДа
Проверка коробки передач инспекторомДа
Отзывная кампанияНет
ТюнингНет
Показать полный чек-лист (28)
Двигатель
Работа на холостом ходуНорма
Крышка цилиндра (клапанная крышка) — течь маслаТечи нет
Головка блока / прокладка — течь маслаТечи нет
Блок цилиндров / масляный поддон — течь маслаТечи нет
Уровень маслаВ норме
Головка блока / прокладка — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Водяной насос — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Радиатор — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Уровень охлаждающей жидкостиВ норме
Коробка передач
Течь масла (АКПП)Течи нет
Работа на холостом ходу (АКПП)Норма
Силовая передача
ШРУС (привод)Норма
Рулевое управление
Течь масла гидроусилителя руляТечи нет
Рулевой механизм (вкл. MDPS)Норма
Рулевой шарнирНорма
Наконечники рулевых тяг и шаровые опорыНорма
Тормозная система
Течь тормозной жидкости (главный цилиндр)Течи нет
Течь тормозной жидкостиТечи нет
Состояние вакуумного усилителя тормозовНорма
Электрика
Выходная мощность генератораНорма
СтартерНорма
Работа мотора стеклоочистителяНорма
Мотор отопителя/вентиляции салонаНорма
Мотор вентилятора радиатораНорма
Мотор стеклоподъёмникаНорма
Топливная система
Утечка топлива (вкл. ГБО)Течи нет
Самодиагностика (электроника)
Двигатель (самодиагностика)Норма
Коробка передач (самодиагностика)Норма
Кузовные панели (данные техосмотра)
По официальному акту техосмотра у автомобиля был мелкий/косметический ремонт (без серьёзных повреждений). Попанельная схема ниже могла не отразить это — у части машин акт техосмотра доступен только в виде сканов, без разбивки по деталям.

Замена или ремонт этих деталей означает более серьёзное повреждение, чем обычная кузовная панель — задета геометрия кузова.

Замена деталей
  • Капот
  • Крыло П/Л
  • Крыло П/П
  • Радиаторная опора
Как читать эту схему

ОригиналЗаводская деталь, не ремонтировалась и не перекрашивалась.

ЗаменаДеталь была снята и заменена на новую или контрактную — чаще всего признак более серьёзного повреждения.

РемонтДеталь ремонтировалась (рихтовка/сварка) — обычно из-за мелкого ремонта или косметического дефекта, не обязательно после ДТП.

КоррозияНа детали обнаружена коррозия.

ЦарапиныНа детали царапины — обычно косметический дефект.

НеровностиНа детали неровности/вмятины без покраски или замены.

ПовреждениеДеталь повреждена — конкретный характер повреждения точнее не уточняется.

Полная история до покупки

Реальный пробег, все ДТП по страховой истории, состояние кузова по панелям, живые фото и видео — вы знаете о машине всё ещё до того, как заплатили