Обновлено: 03.09.2026

Renault-KoreaSamsung Master 2019

ID 42572167 · В наличии

Цена в Корее23 500 000 ₩

Цена под ключ во Владивостоке

2 924 375 ₽

Цены актуальны на 05.09.2026

Характеристики

МаркаRenault-KoreaSamsung

МодельMaster

Версия2.3 15-Seater

Дата выпускаиюль 2019 г.

Объём двигателя2299 см³

Мест15

Пробег179 841 км

КППМеханика

ТопливоДизель

Привод—

ЦветЧёрный

Гос. номер70****92

VIN

Комплектация

Навигационная система

Гидроусилитель руля

Кожаный салон

Дистанционное открытие дверей

Противобуксовочная система (TCS)

Подушка безопасности водителя

Задние парктроники

Датчики давления в шинах (TPMS)

Камера заднего вида

AUX-разъём

USB-разъём

История и состояние (по данным источника)

Страховая история

Страховых обращений2

Характер повреждения4 197 655 ₩

УгонНет

ЗатоплениеНет

Страховые случаи по датам

02.12.20211 890 975 ₩

15.11.20212 306 680 ₩

История использования

Тип эксплуатацииЛичный автомобиль

История изменения номера

Смен номера1

Смена после ДТПВозможна

Смены номера по датам

15.04.2025705가XXXX

02.07.201970하XXXX

Внутренний осмотр

Тип гарантииГарантия страховой компании

Проверка двигателя инспекторомДа

Проверка коробки передач инспекторомДа

Отзывная кампанияДа

ТюнингДа

Показать полный чек-лист (36)

Двигатель

Работа на холостом ходуНорма

Крышка цилиндра (клапанная крышка) — течь маслаТечи нет

Головка блока / прокладка — течь маслаТечи нет

Блок цилиндров / масляный поддон — течь маслаТечи нет

Уровень маслаВ норме

Головка блока / прокладка — течь охлаждающей жидкостиТечи нет

Водяной насос — течь охлаждающей жидкостиТечи нет

Радиатор — течь охлаждающей жидкостиТечи нет

Уровень охлаждающей жидкостиВ норме

Топливная рампа (common rail)Норма

Коробка передач

Течь масла (МКПП)Течи нет

Механизм переключения передачНорма

Уровень и состояние масла (МКПП)В норме

Работа на холостом ходу (МКПП)Норма

Силовая передача

Сцепление в сбореНорма

ШРУС (привод)Норма

Карданный вал и подшипникиНорма

ДифференциалНорма

Рулевое управление

Течь масла гидроусилителя руляТечи нет

Насос гидроусилителя руляНорма

Рулевой механизм (вкл. MDPS)Норма

Рулевой шарнирНорма

Шланг высокого давления ГУРНорма

Наконечники рулевых тяг и шаровые опорыНорма

Тормозная система

Течь тормозной жидкости (главный цилиндр)Течи нет

Течь тормозной жидкостиТечи нет

Состояние вакуумного усилителя тормозовНорма

Электрика

Выходная мощность генератораНорма

СтартерНорма

Работа мотора стеклоочистителяНорма

Мотор отопителя/вентиляции салонаНорма

Мотор вентилятора радиатораНорма

Мотор стеклоподъёмникаНорма

Топливная система

Утечка топлива (вкл. ГБО)Течи нет

Самодиагностика (электроника)

Двигатель (самодиагностика)Норма

Коробка передач (самодиагностика)Норма

Кузовные панели (данные техосмотра)

Замена или ремонт этих деталей означает более серьёзное повреждение, чем обычная кузовная панель — задета геометрия кузова.

Замена деталей

Заменённых деталей нет

Как читать эту схему

Оригинал — Заводская деталь, не ремонтировалась и не перекрашивалась.

Замена — Деталь была снята и заменена на новую или контрактную — чаще всего признак более серьёзного повреждения.

Ремонт — Деталь ремонтировалась (рихтовка/сварка) — обычно из-за мелкого ремонта или косметического дефекта, не обязательно после ДТП.

Коррозия — На детали обнаружена коррозия.

Царапины — На детали царапины — обычно косметический дефект.

Неровности — На детали неровности/вмятины без покраски или замены.

Повреждение — Деталь повреждена — конкретный характер повреждения точнее не уточняется.