Главная / Корея / Renault-KoreaSamsung / SM5 / Renault-KoreaSamsung SM5 2013
Обновлено: 05.09.2026

Renault-KoreaSamsung SM5 2013

ID 41527477 · В наличии

Цена в Корее1 800 000 ₩
Цена под ключ во Владивостоке
1 336 930 ₽
Цены актуальны на 05.09.2026

Характеристики

МаркаRenault-KoreaSamsung
МодельSM5
ВерсияSE
КомплектацияStandard
Дата выпускадек. 2012 г.
Объём двигателя1998 см³
Мест5
Пробег211 871 км
КППАвтомат
ТопливоБензин
Привод
ЦветСерый
Гос. номер46***73
VIN

Комплектация

Антиблокировочная система (ABS)
CD-плеер
Электропривод замков дверей
Электростеклоподъёмники
Гидроусилитель руля
Кожаный салон
Дистанционное открытие дверей
Легкосплавные диски
Противобуксовочная система (TCS)
Боковые подушки безопасности
Подогрев передних сидений
Автоматический климат-контроль
Электроскладывание зеркал
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Кнопки управления на руле
Задние парктроники
Датчики давления в шинах (TPMS)
Система стабилизации (ESC)
Шторки безопасности
AUX-разъём
USB-разъём
Датчик дождя
Bluetooth
Автоматическое включение фар

История и состояние (по данным источника)

Страховая история
Страховых обращений5
Характер повреждения9 294 360 ₩
УгонНет
ЗатоплениеНет
Страховые случаи по датам
22.12.2025556 790 ₩
15.09.20171 967 980 ₩
05.04.20161 885 000 ₩
31.12.20153 792 470 ₩
25.12.20151 092 120 ₩
История использования
Тип эксплуатацииЛичный автомобиль
История изменения номера
Смен номера3
Смена после ДТПВозможна
Смены номера по датам
20.12.201246주XXXX
Внутренний осмотр
Тип гарантииГарантия продавца (собственная)
Проверка двигателя инспекторомДа
Проверка коробки передач инспекторомДа
Отзывная кампанияДа
ТюнингНет
Показать полный чек-лист (30)
Двигатель
Работа на холостом ходуНорма
Крышка цилиндра (клапанная крышка) — течь маслаНезначительная течь масла
Головка блока / прокладка — течь маслаТечи нет
Блок цилиндров / масляный поддон — течь маслаТечи нет
Уровень маслаВ норме
Головка блока / прокладка — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Водяной насос — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Радиатор — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Уровень охлаждающей жидкостиВ норме
Коробка передач
Течь масла (АКПП)Течи нет
Работа на холостом ходу (АКПП)Норма
Силовая передача
ШРУС (привод)Норма
Рулевое управление
Течь масла гидроусилителя руляТечи нет
Насос гидроусилителя руляНорма
Рулевой механизм (вкл. MDPS)Норма
Рулевой шарнирНорма
Шланг высокого давления ГУРНорма
Наконечники рулевых тяг и шаровые опорыНорма
Тормозная система
Течь тормозной жидкости (главный цилиндр)Течи нет
Течь тормозной жидкостиТечи нет
Состояние вакуумного усилителя тормозовНорма
Электрика
Выходная мощность генератораНорма
СтартерНорма
Работа мотора стеклоочистителяНорма
Мотор отопителя/вентиляции салонаНорма
Мотор вентилятора радиатораНорма
Мотор стеклоподъёмникаНорма
Топливная система
Утечка топлива (вкл. ГБО)Течи нет
Самодиагностика (электроника)
Двигатель (самодиагностика)Норма
Коробка передач (самодиагностика)Норма
Кузовные панели (данные техосмотра)
По официальному акту техосмотра у автомобиля был мелкий/косметический ремонт (без серьёзных повреждений). Попанельная схема ниже могла не отразить это — у части машин акт техосмотра доступен только в виде сканов, без разбивки по деталям.

Замена или ремонт этих деталей означает более серьёзное повреждение, чем обычная кузовная панель — задета геометрия кузова.

Замена деталей
  • Дверь П/П
  • Дверь З/П
  • Крыло З/Л
  • Багажник
  • Пол багажника
  • Задняя панель
Как читать эту схему

ОригиналЗаводская деталь, не ремонтировалась и не перекрашивалась.

ЗаменаДеталь была снята и заменена на новую или контрактную — чаще всего признак более серьёзного повреждения.

РемонтДеталь ремонтировалась (рихтовка/сварка) — обычно из-за мелкого ремонта или косметического дефекта, не обязательно после ДТП.

КоррозияНа детали обнаружена коррозия.

ЦарапиныНа детали царапины — обычно косметический дефект.

НеровностиНа детали неровности/вмятины без покраски или замены.

ПовреждениеДеталь повреждена — конкретный характер повреждения точнее не уточняется.

Полная история до покупки

Реальный пробег, все ДТП по страховой истории, состояние кузова по панелям, живые фото и видео — вы знаете о машине всё ещё до того, как заплатили