Обновлено: 03.09.2026

Renault-KoreaSamsung SM7 2014

ID 40755106 · В наличии

Цена в Корее4 200 000 ₩

Цена под ключ во Владивостоке

5 236 255 ₽

Цены актуальны на 05.09.2026

Характеристики

МаркаRenault-KoreaSamsung

МодельSM7

ВерсияRE

КомплектацияStandard

Дата выпусканояб. 2014 г.

Объём двигателя2495 см³

Мощность190 л.с.

Мест0

Пробег113 000 км

КППАвтомат

ТопливоБензин

Привод—

ЦветСеребристый

Гос. номер60***10

VIN

Комплектация

История и состояние (по данным источника)

Страховая история

Страховых обращений7

Характер повреждения6 892 130 ₩

УгонНет

ЗатоплениеНет

Страховые случаи по датам

04.04.20221 093 350 ₩

07.09.20211 123 190 ₩

05.04.2021408 880 ₩

17.05.20181 530 250 ₩

23.05.20161 463 640 ₩

13.07.2015694 500 ₩

14.05.2015578 320 ₩

История использования

Тип эксплуатацииЛичный автомобиль

История изменения номера

Смен номера4

Смена после ДТПВозможна

Смены номера по датам

21.08.201760수XXXX

28.11.201420누XXXX

Внутренний осмотр

Тип гарантииГарантия страховой компании

Проверка двигателя инспекторомДа

Проверка коробки передач инспекторомДа

Отзывная кампанияНет

ТюнингНет

Показать полный чек-лист (28)

Двигатель

Работа на холостом ходуНорма

Крышка цилиндра (клапанная крышка) — течь маслаТечи нет

Головка блока / прокладка — течь маслаТечи нет

Блок цилиндров / масляный поддон — течь маслаТечи нет

Уровень маслаВ норме

Головка блока / прокладка — течь охлаждающей жидкостиТечи нет

Водяной насос — течь охлаждающей жидкостиТечи нет

Радиатор — течь охлаждающей жидкостиТечи нет

Уровень охлаждающей жидкостиВ норме

Коробка передач

Течь масла (АКПП)Течи нет

Работа на холостом ходу (АКПП)Норма

Силовая передача

ШРУС (привод)Норма

Рулевое управление

Течь масла гидроусилителя руляНезначительная течь масла

Рулевой механизм (вкл. MDPS)Норма

Рулевой шарнирНорма

Наконечники рулевых тяг и шаровые опорыНорма

Тормозная система

Течь тормозной жидкости (главный цилиндр)Течи нет

Течь тормозной жидкостиТечи нет

Состояние вакуумного усилителя тормозовНорма

Электрика

Выходная мощность генератораНорма

СтартерНорма

Работа мотора стеклоочистителяНорма

Мотор отопителя/вентиляции салонаНорма

Мотор вентилятора радиатораНорма

Мотор стеклоподъёмникаНорма

Топливная система

Утечка топлива (вкл. ГБО)Течи нет

Самодиагностика (электроника)

Двигатель (самодиагностика)Норма

Коробка передач (самодиагностика)Норма

Кузовные панели (данные техосмотра)

По официальному акту техосмотра у автомобиля был мелкий/косметический ремонт (без серьёзных повреждений). Попанельная схема ниже могла не отразить это — у части машин акт техосмотра доступен только в виде сканов, без разбивки по деталям.

Замена или ремонт этих деталей означает более серьёзное повреждение, чем обычная кузовная панель — задета геометрия кузова.

Замена деталей

Крыло П/Л
Задняя панель

Как читать эту схему

Оригинал — Заводская деталь, не ремонтировалась и не перекрашивалась.

Замена — Деталь была снята и заменена на новую или контрактную — чаще всего признак более серьёзного повреждения.

Ремонт — Деталь ремонтировалась (рихтовка/сварка) — обычно из-за мелкого ремонта или косметического дефекта, не обязательно после ДТП.

Коррозия — На детали обнаружена коррозия.

Царапины — На детали царапины — обычно косметический дефект.

Неровности — На детали неровности/вмятины без покраски или замены.

Повреждение — Деталь повреждена — конкретный характер повреждения точнее не уточняется.