Обновлено: 04.09.2026

Renault-KoreaSamsung SM7 2008

ID 41738786 · В наличии

Цена в Корее1 650 000 ₩

Цена под ключ во Владивостоке

1 543 969 ₽

Цены актуальны на 05.09.2026

Характеристики

МаркаRenault-KoreaSamsung

МодельSM7

ВерсияLE

Дата выпусканояб. 2008 г.

Объём двигателя2349 см³

Мест0

Пробег215 487 км

КППАвтомат

ТопливоБензин

Привод—

ЦветЧёрный

Гос. номер47***09

VIN

Комплектация

Навигационная система

Электростеклоподъёмники

Кожаный салон

Легкосплавные диски

Электрорегулировка сиденья водителя

Подогрев передних сидений

Электроскладывание зеркал

Зеркало заднего вида с автозатемнением

Электрорегулировка сиденья пассажира

Память положения сиденья водителя

Смарт-ключ

Камера заднего вида

История и состояние (по данным источника)

Страховая история

Страховых обращений4

Характер повреждения3 073 380 ₩

УгонНет

ЗатоплениеНет

Страховые случаи по датам

19.03.2011598 180 ₩

22.04.20101 041 000 ₩

16.02.2010852 000 ₩

29.03.2009582 200 ₩

История использования

Тип эксплуатацииЛичный автомобиль

История изменения номера

Смен номера0

Смена после ДТПВозможна

Смены номера по датам

12.11.200847무XXXX

Внутренний осмотр

Тип гарантииГарантия продавца (собственная)

Проверка двигателя инспекторомДа

Проверка коробки передач инспекторомДа

Отзывная кампанияНет

ТюнингНет

Показать полный чек-лист (29)

Двигатель

Работа на холостом ходуНорма

Крышка цилиндра (клапанная крышка) — течь маслаТечи нет

Головка блока / прокладка — течь маслаТечи нет

Блок цилиндров / масляный поддон — течь маслаТечи нет

Уровень маслаВ норме

Головка блока / прокладка — течь охлаждающей жидкостиТечи нет

Водяной насос — течь охлаждающей жидкостиТечи нет

Радиатор — течь охлаждающей жидкостиТечи нет

Уровень охлаждающей жидкостиВ норме

Коробка передач

Течь масла (АКПП)Течи нет

Работа на холостом ходу (АКПП)Норма

Силовая передача

ШРУС (привод)Норма

ДифференциалНорма

Рулевое управление

Течь масла гидроусилителя руляТечи нет

Рулевой механизм (вкл. MDPS)Норма

Рулевой шарнирНорма

Наконечники рулевых тяг и шаровые опорыНорма

Тормозная система

Течь тормозной жидкости (главный цилиндр)Течи нет

Течь тормозной жидкостиТечи нет

Состояние вакуумного усилителя тормозовНорма

Электрика

Выходная мощность генератораНорма

СтартерНорма

Работа мотора стеклоочистителяНорма

Мотор отопителя/вентиляции салонаНорма

Мотор вентилятора радиатораНорма

Мотор стеклоподъёмникаНорма

Топливная система

Утечка топлива (вкл. ГБО)Течи нет

Самодиагностика (электроника)

Двигатель (самодиагностика)Норма

Коробка передач (самодиагностика)Норма

Кузовные панели (данные техосмотра)

По официальному акту техосмотра у автомобиля был мелкий/косметический ремонт (без серьёзных повреждений). Попанельная схема ниже могла не отразить это — у части машин акт техосмотра доступен только в виде сканов, без разбивки по деталям.

Замена или ремонт этих деталей означает более серьёзное повреждение, чем обычная кузовная панель — задета геометрия кузова.

Замена деталей

Крыло П/Л

Как читать эту схему

Оригинал — Заводская деталь, не ремонтировалась и не перекрашивалась.

Замена — Деталь была снята и заменена на новую или контрактную — чаще всего признак более серьёзного повреждения.

Ремонт — Деталь ремонтировалась (рихтовка/сварка) — обычно из-за мелкого ремонта или косметического дефекта, не обязательно после ДТП.

Коррозия — На детали обнаружена коррозия.

Царапины — На детали царапины — обычно косметический дефект.

Неровности — На детали неровности/вмятины без покраски или замены.

Повреждение — Деталь повреждена — конкретный характер повреждения точнее не уточняется.